Zakaj bi morali to zimo zamenjati tečaje kolesarjenja za Fat Bike

Vsebina

• 1. Nobene lekcije niso potrebne.
• 2. Vsako vreme gre.
• 3. Vaše noge zmagajo
• 4. Ravni absci hitro prihajajo.
• 5. Torej. Veliko. Narava.
• Pregled za

Kolesarjenje po snegu se morda sliši noro, toda s pravo vrsto kolesa je to odlična vadba, ki vam bo vpila sezono. Isti teren, ki ga uporabljate za snežne čevlje ali tek na smučeh, je popolnoma novo igrišče na kolesu z debelimi pnevmatikami ali "debelo kolo", kot se običajno imenuje. "To kolo izgleda in se premika kot gorsko kolo," pravi Amanda Dekan, višja inštruktorica REI Outdoor School. "Toda debelo kolo ima debelejše pnevmatike z globljimi utori in nižjim zračnim tlakom." Dodatna širina vam omogoča boljši oprijem, globlji utori povečajo površino za boljši oprijem tal, manjši pritisk pa vam omogoča, da drsite po snegu, namesto da se pogrezate vanj.

Priljubljenost kolesarjenja s maščobnimi kolesi se je po zimskem času, ki je v večini države pred dvema letoma močno snežil, močno povečala. "Ljudje so želeli zadovoljiti svoje popravilo na prostem kljub omejenemu in tudi težjemu snegu," pravi David Ochs, soustanovitelj uvodnega svetovnega prvenstva Fat Bike v začetku tega leta v Crested Butteu v Koloradu. Kolesarjenje je bila odlična možnost.

Zdaj trgovine z gorsko opremo ponujajo debela kolesa poleg tekaških smuči, kolesarske trgovine pa jih ponujajo kot način kolesarjenja skozi vse leto. Celo letovišča se vključujejo v igro debelih koles in gradijo pakete okoli izkušenj za goste, ki iščejo zabaven in dostopen način raziskovanja in aktivnosti. (Poskusite tudi: drugi ekstremni zimski športi, ki sramovajo smučanje.)

Če ste v bližini zasneženega mesta, je enostavno poganjati pedala. Večina trgovin vam bo za pol dneva najela kolo za 40 do 50 dolarjev. Ponudili vam bodo tudi izolirano čelado in "pogije", posebne rokavice, ki se pritrdijo na krmilo. Glavni plus: Ko gre za opremo, verjetno že imate vse, kar potrebujete za pedaliranje kot profesionalec. Želeli boste zdrsniti v osnovne plasti, podložene s flisom, z nekaj zračnosti in zunanjimi plastmi, odpornimi proti vetru, pravi Dekan. Naj bodo vaša stopala topla in suha z debelimi volnenimi nogavicami in izoliranimi, nepremočljivimi snežnimi ali kolesarskimi čevlji. (Preizkusite te elegantne čevlje, ki se lahko podvojijo kot čevlji za sneg.) Tukaj je še pet razlogov, da bi sedli na sneg.

1. Nobene lekcije niso potrebne.

Debelo kolo je veliko večje od križarke ali cestnega kolesa, vendar vožnja zahteva veliko manj pravil in tehnik, ki jih je treba obvladati. "To je težka vadba, vendar je tudi zelo intuitivna in večina ljudi jo hitro sprejme," pravi Ochs. Pedal in krmiljenje. Tako preprosto je. "Za razliko od drugih gorskih športov lahko skoraj vsakdo pride ven in se vozi, ne glede na vašo raven izkušenj." Začetniki: Začnite na dokaj ravni, širši poti s tesnim snegom. (Za dodatno pripravo poskusite s temi vajami, ki vas bodo pripravile na snežne športe.)

2. Vsako vreme gre.

Dež, sneg, veter ali sijaj, debelo kolo se bo obnašalo kot mini pošastni tovornjak. Trdo naložene poti, ki že nekaj časa niso snežile, so odlične za kolesarjenje z maščobami, saj dajejo občutek asfaltirane ceste. Toda tudi vi se boste želeli odpraviti po velikem prahu, saj takrat smučišča in parki ženina tečejo za snežake in tekače, pravi Ochs.

3. Vaše noge zmagajo

Ker je debelo kolesarjenje dejavnost brez obremenitve, zmanjša pritisk s kolen in omogoči, da se mišice okoli njih okrepijo, pravi Rebecca Rusch, svetovna prvakinja v gorskem kolesarstvu iz Ketchuma v Idahu, ki trenira na maščobi. kolesa pozimi. To pomeni, da lahko dobite trdne in močne štirikolesnike brez obrabe kolen, ki jo lahko prinesejo drugi zimski športi.

In za razliko od pedaliranja po asfaltirani cesti, vsak pritisk stopalke na snegu zahteva več napora (ta višji srčni utrip vam bo prinesel večjo porabo kalorij) in moč vaših mišic (kar poveča vašo učvrstitev) zaradi odpornosti na nestabilnem terenu . "Poleg tega, ker se vaše noge med vrtenjem trudijo s potiskanjem in vlečenjem, dobite mišice od štiri do zadnje stegnenice, od zadnjice do teleta, ki se jim ne morejo ujemati," pravi Rusch .

4. Ravni absci hitro prihajajo.

Tudi ko plujete po ravni poti po trdnem, nabitem snegu, v resnici nikoli ne vozite po trdnih tleh, zato so trebušni mišice, poševni in spodnji del hrbta vedno vklopljeni in si prizadevajo za stabilizacijo celotnega telesa. Pomislite na vsako zaplato ohlapnega snega ali spolzko mesto, zaradi katerega izgubite nekaj oprijema, kot priložnost, da svoje jedro skulpturirate v prenapetost. "In če se zaletite v hribe, se mora vaše jedro vključiti v najvišjo prestavo, da vam pomaga dvigniti klanec," pravi Sydney Fox, solastnik Breck Bike Guides v Breckenridgeu v Koloradu. "Če želite ohraniti zagon, se boste morali nagniti naprej, kar ohranja vse mišice v vašem trupu vklopljene-to je skoraj kot hoja po ravnotežnem nosilcu."

5. Torej. Veliko. Narava.

Vozite se lahko povsod, kjer je sneg, in zahvaljujoč kolesu boste prekrili več podlage, kot bi na isti poti na smučeh ali krpljah. Dostopate lahko do novih razglednih točk (ne pozabite na GoPro) in raziščite področja, ki jih sicer nikoli ne bi mogli doseči, pravi Fox. Raziskave v Revija za osebnost in socialno psihologijo nakazuje, da nas občutki strahospoštovanja, ki nastanejo kot odziv na bivanje v naravi, lahko povzročijo, da manj pogosto razmišljamo o svojih težavah, jih razlagamo kot manj dramatične in smo do drugih velikodušnejši. Lahko bi rekli, da vas lahko popoldne na debelem kolesu naredi boljšo osebo. (Če je tek bolj vaš slog, se prepričajte, da poznate vse, kar potrebujete, preden se odpravite na tek po snegu.)

Pregled za